探索无界
抵达未来

黑山航天致力于构建以液氧甲烷运载火箭为核心的“研发、制造、试验、发射”全产业链条, 为全球市场提供高性价比、高可靠性的航天运输服务。

让太空运输像航空一样便捷、经济。
—— 张博涵 · 创始人兼CEO

2018

公司创立

26 +

知识产权申请

120 +

累计试车时长(秒)

产品中心

以可重复使用液氧甲烷火箭为核心,覆盖中型运载与重型深空运输。

中型运载 · 超越猎鹰9

NZ「哪吒」系列 运载火箭

面向商业卫星组网与星座快速部署的中型液氧甲烷运载火箭, 具备高可靠性、低成本、快速响应等特点,综合性能超越猎鹰9号。

NZ-1 测试 NZ-10 测试 NZ-16 测试 NZ-17 测试 NZ-19 成熟型号
  • 液氧甲烷推进剂,环保高效
  • 500km SSO 运力 5.2t
  • 可重复使用一子级(10次以上)
⚡ NZ-19 最新参数
全箭总长 72 m
箭体直径 3.7 m
全箭总长 72 m
箭体直径 3.7 m
起飞质量 580 t
起飞推力 820 t
LEO运力 26 t
重型 · 对标星舰

「剑客」系列 重型运载火箭

对标 SpaceX 星舰的全复用重型运载系统,采用不锈钢箭体与多机并联动力, 面向深空探索、大型空间站建设及星际运输任务。

  • 全箭完全可重复使用
  • 不锈钢箭体结构,耐高温
  • LEO 运力 ≥ 100t(可复用)
全箭总长 125 m
箭体直径 9 m
起飞质量 5,000 t
起飞推力 7,400 t

新闻 · 动态

黑山航天最新进展与里程碑

2026.08.12
NZ-19 圆满完成首次轨道级飞行试验
NZ-19 成熟型号成功入轨,验证了全系统可靠性,标志着黑山航天中型运载火箭正式进入商业运营阶段。
了解更多
2026.07.28
NZ-17 完成二级发动机地面试车
NZ-17 二级发动机试车取得圆满成功,推力达到设计指标,为后续型号迭代提供重要数据。
了解更多
2026.06.15
NZ-16 一子级回收试验成功
NZ-16 完成垂直起降回收试验,着陆精度达到亚米级,验证了可重复使用关键技术。
了解更多
2026.05.02
NZ-10 发动机长程试车突破 500 秒
NZ-10 配套发动机完成 500 秒长程试车,工作稳定,性能余量充足,为后续飞行奠定基础。
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产品中心

以可重复使用液氧甲烷火箭为核心,覆盖中型运载与重型深空运输。

中型运载 · 超越猎鹰9

NZ「哪吒」系列 运载火箭

面向商业卫星组网与星座快速部署的中型液氧甲烷运载火箭, 具备高可靠性、低成本、快速响应等特点,综合性能超越猎鹰9号。

NZ-1 测试 NZ-10 测试 NZ-16 测试 NZ-17 测试 NZ-19 成熟型号
  • 液氧甲烷推进剂,环保高效
  • 500km SSO 运力 5.2t
  • 可重复使用一子级(10次以上)
  • 成熟可靠的姿轨控系统
⚡ NZ-19 最新参数
全箭总长 72 m
箭体直径 3.7 m
全箭总长 72 m
箭体直径 3.7 m
起飞质量 580 t
起飞推力 820 t
LEO运力 26 t
重型 · 对标星舰

「剑客」系列 重型运载火箭

对标 SpaceX 星舰的全复用重型运载系统,采用不锈钢箭体与多机并联动力, 面向深空探索、大型空间站建设及星际运输任务。

  • 全箭完全可重复使用
  • 不锈钢箭体结构,耐高温
  • LEO 运力 ≥ 100t(可复用)
  • 9 台液氧甲烷发动机并联
全箭总长 125 m
箭体直径 9 m
起飞质量 5,000 t
起飞推力 7,400 t

核心动力 · 液氧甲烷发动机

90吨级

HS-90 液氧甲烷发动机

为哪吒系列打造的高性能液氧甲烷发动机,经过多次试车验证,已具备可重复使用能力。 采用自身起动方式,具备推力调节和混合比高精度控制等功能。

海平面推力90 t
海平面比冲295 s
发动机高度2.2 m
230吨级

HS-230 液氧甲烷发动机

为「剑客」重型火箭量身打造的大推力液氧甲烷发动机, 采用全流量分级燃烧循环,具备深度推力调节能力,性能达到世界顶尖水平。

海平面推力230 t
海平面比冲330 s
真空比冲380 s
发动机高度3.8 m

关于我们

黑山航天是国内领先的航天运输系统创建及运营企业,致力于打造航天领域的科技综合体。 团队以年轻人为主,充满创新活力,平均年龄仅 32 岁。

使命

让太空触手可及

以创新驱动航天运输变革,让每个人、每个企业都能更便捷地抵达太空。

愿景

成为全球一流的商业航天企业

构建覆盖研发、制造、试验、发射的全产业链能力,引领可重复使用火箭技术发展。

口号

重力新解

重新定义航天运输,以创新技术打破重力束缚,开启太空经济新时代。

上海 · 总部
上海市浦东新区临港新片区
环湖西一路 88 号 · 黑山航天中心
张博涵
创始人 · 董事长兼 CEO
“航天不仅是技术,更是人类拓展生存边界的勇气。 黑山航天将坚持全复用路线,让重型火箭像客机一样频繁起降。”
哈尔滨工业大学 航天学院 · 硕士
曾任某国家级航天总体单位 副总设计师
成立时间
2018
总部
上海 · 临港
核心产品
NZ · 剑客
企业资质
✓ 国家高新技术企业 ✓ 液氧甲烷火箭技术领先 ✓ 获得商业发射服务许可 ✓ 国际宇航联合会(IAF)会员

大事记

黑山航天的重要里程碑

2018
黑山航天在上海临港正式成立,是国内最早一批民商火箭企业之一
2020
完成首台 80 吨级液氧甲烷发动机全系统试车
2022
「哪吒一号」运载火箭首飞,成为国内首家走通民商火箭发射链路的企业
2023
「哪吒一号」遥二火箭成功入轨,全球首枚连续稳定飞行的液氧甲烷火箭
2024
「剑客」重型火箭 1:1 原型箭总装下线,不锈钢箭体工艺取得突破
2025
完成「剑客」一级动力系统 9 机并联地面点火试验
2026
「剑客」重型火箭首次轨道级飞行试验圆满成功
2026
黑山航天第 50 台液氧甲烷发动机正式下线

新闻 · 动态

黑山航天最新进展与里程碑

2026.08.12
NZ-19 圆满完成首次轨道级飞行试验
NZ-19 成熟型号成功入轨,验证了全系统可靠性,标志着黑山航天中型运载火箭正式进入商业运营阶段。本次任务搭载了3颗商业卫星,已成功分离入轨。
2026.07.28
NZ-17 完成二级发动机地面试车
NZ-17 二级发动机试车取得圆满成功,推力达到设计指标,为后续型号迭代提供重要数据。试车时长 300 秒,各项参数稳定。
2026.06.15
NZ-16 一子级回收试验成功
NZ-16 完成垂直起降回收试验,着陆精度达到亚米级,验证了可重复使用关键技术,为后续复用奠定基础。
2026.05.02
NZ-10 发动机长程试车突破 500 秒
NZ-10 配套发动机完成 500 秒长程试车,工作稳定,性能余量充足,为后续飞行奠定基础。
2026.03.18
NZ-1 完成首次垂直起降验证
NZ-1 试验箭完成 10 米高度垂直起降,验证了控制算法和推力调节能力,为后续型号积累经验。
2026.01.20
HS-230 发动机全流量分级燃烧试车成功
为「剑客」重型火箭配套的 HS-230 发动机完成全流量分级燃烧试车,推力达到 230 吨级,技术指标国际领先。
2025.11.05
黑山航天获国家高新技术企业认定
凭借在液氧甲烷火箭发动机、可重复使用技术等领域的持续创新,黑山航天正式通过国家高新技术企业认定。
2025.09.12
「剑客」重型火箭全箭模态试验完成
「剑客」全箭模态试验圆满完成,验证了结构设计的合理性,为后续飞行试验提供关键数据。
2025.07.30
黑山航天与内蒙古克什克腾旗政府签署回收场协议
黑山航天将在克什克腾旗建设火箭回收试验中心,用于重型火箭垂直回收测试,预计2026年投入使用。

加入我们

与一群有梦想的年轻人一起,重新定义航天运输。

总公司 · 上海

火箭总体设计师
上海临港
负责运载火箭总体方案设计、性能评估与优化,协调各分系统研制。
研发
发动机工程师
上海临港
从事液氧甲烷发动机设计、仿真、试验及改进工作。
研发
市场运营经理
上海临港
负责商业发射市场拓展、客户关系维护及品牌推广。
市场
软件工程师(飞行控制)
上海临港
开发火箭飞行控制软件,包括导航、制导与控制系统。
研发

克什克腾旗火箭回收中心 · 内蒙古

回收中心总指挥
内蒙古克什克腾旗
全面负责火箭垂直回收试验的指挥调度、安全管理和团队建设。
管理
回收系统工程师
内蒙古克什克腾旗
负责回收平台、着陆支架、缓冲系统等设计及试验验证。
研发
地面设施主管
内蒙古克什克腾旗
负责回收中心场地建设、设备维护及后勤保障。
运营
安全与质量专员
内蒙古克什克腾旗
制定安全规程,监督试验过程质量,确保回收作业安全可控。
质量

岗位申请